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来源：y39彩票手机版APP2022-11-29 17:48

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学习习近平总书记给中国东方演艺集团艺术家的回信精神专题研讨会召开******

　　光明网讯（记者李政葳）2022年12月24日，习近平总书记给中国东方演艺集团艺术家们回信，在中国东方演艺集团和全国文艺界引发强烈反响。2023年1月5日，中国东方演艺集团、中国文化报社举办的“唱响新时代的主旋律舞出中国人的精气神”——学习习近平总书记给中国东方演艺集团艺术家的回信精神专题研讨会召开。

　　中国文联副主席朱彤表示，当今的中国文艺要全方位全景式展现新时代新气象，弘扬中国精神，厚植中国文化底蕴，实现中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展。要在文艺作品的思想性、时代性、艺术性上下功夫，不断拓展视野的广度、精神的力度、思想的深度。

　　中国舞协主席冯双白梳理了中国东方演艺集团前身中央歌舞团和东方歌舞团创造的辉煌，回顾了几代艺术家创造的经典作品，赞扬了近年来中国东方演艺集团不断实现的创作突破，开创了中国舞台表演艺术创作和演出的新路径。

　　中国艺术报总编辑康伟表示，全国文艺界和广大文艺工作者要准确把握时代发展规律和艺术发展规律，以具有高度精神能量、文化内涵和艺术价值的优秀作品，不断增强人民精神力量。

　　中国东方演艺集团总经理、党委副书记高艾表示，要坚持以人民为中心的创作导向，崇德尚艺，守正创新，唱响新时代的主旋律，舞出中国人的精气神，才能在未来向党和人民交出更好的答卷。

　　中国东方演艺集团一级编导周莉亚表示，要坚持守正创新，坚守中国文化立场，用艺术讲好中国故事、传播好中国声音，以创作出更好更多的文艺作品为核心任务。中国东方演艺集团一级演员王海田表示，要严于律己，严于修身，精益求精，甘于奉献，为年轻舞者起到引领带动作用。中国东方演艺集团青年演员洪之光表示，要与人民同心，与时代共振，坚守匠人初心，汲取榜样精神，做时代新人，担时代重任。

　　中国东方演艺集团党委书记、董事长景小勇表示，要围绕自信自强、守正创新、踔厉奋发、勇毅前行、团结奋斗的新时代的主旋律和中国人的精气神开展创作，重点以创造性转化、创新性发展弘扬优秀传统文化，以讴歌党、讴歌祖国、讴歌人民、讴歌英雄弘扬革命文化，以挖掘现实题材、书写人民史诗弘扬社会主义先进文化。

四川：上万名铁路建设者返岗复工高铁建设稳步推进******

　　(新春走基层)四川：上万名铁路建设者返岗复工高铁建设稳步推进

　　中新网成都2月3日电 (刘忠俊)2月3日，四川成自宜、成达万高铁以及成兰铁路等重点铁路项目工地上万名建设者返岗复工，工地上机器轰鸣，一派繁忙景象。

　　成都经达州至重庆万州高铁(下称：“成达万高铁”)是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，涪江特大桥位于四川遂宁市境内，全长5585.4米，主桥为双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，桥梁主跨305米，是成达万高铁控制性工程之一。

成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间工人们正在铺设轨道。　刘忠俊摄

　　中新网记者走进成达万高铁涪江特大桥施工现场，工人师傅们紧张操作着10多台旋挖钻机、履带吊、汽车吊等进行施工作业，全力抢抓河道枯水黄金期。“涪江特大桥横跨1300米涪江江面，要赶在汛期前完成水下施工。”中铁十七局成达万高铁6标段二工区经理王俊俊称，汛期来临涪江水位将上涨，给水下施工增加难度。“力争在汛期前完成大桥水下部分施工，这也是项目部2023年最重要的节点。”

正在加紧建设的天府高铁站。　刘忠俊摄

　　2023年即将建成通车的成都经自贡至宜宾高铁(下称：“成自宜高铁”)全面进入铺轨、四电、站房的最后冲刺阶段，记者在成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间看到，60余名施工人员正在进行布枕、铺设轨排、安装配件等作业，并以每天300米至500米的速度推进。“工地全部复工，正在进行成自宜高铁成都段的铺轨作业。”中铁十九局成自高铁7标铺轨项目部周忠坤称，后续将增加至300人左右，力争6月30日实现轨通。

成自宜高铁龙泉山隧道内工人师傅们正在进行无砟轨排的吊装等作业。

　　天府高铁站位于成都市天府新区兴隆湖以东，车站采用“站房高架+站场高架”设计理念，为12台22线。庞大的工地上耸立着18台塔吊正不停转动，下方穿着橙色背心的工人在工地上穿行，他们搭建钢架、或绑扎钢筋，开展混凝土浇筑作业忙个不停。与此同时，成自宜高铁龙泉山隧道里两台小型吊车正来回穿行，不停地调运浇筑使用的无砟轨排，工人们正在为新一轮的无砟轨排浇筑作业做好准备工作。

涪江特大桥施工现场工人师傅正在焊接钢筋笼。　刘忠俊摄

　　“正根据现有资料，提前准备施工方案和摸清地下管线情况，确保施工顺利进行。”成都至重庆高铁成都站建设现场，中铁八局成都车站站房项目总工程师胡涛正和同事们一同研讨站房过境道路施工前期准备工作细节。“既有区域拆除工作完成是确保后续施工实施的先决条件。”胡涛称，目前拆除已进入第二阶段，即拆除既有的第1至第4股道，并将第5股道打围。拆除完成后，成都站南站房及南广场施工将提上日程。(完)

　　（文图：赵筱尘巫邓炎）

[责编：天天中]

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